Ciao, hai controllato le regolazioni del gas sulla radio? Potresti avere il trim del gas tarato male, in questo caso come lasci il gas la macchina tende a frenare da sola e per farla camminare devi accelerare più del normale.. Se il trim è messo bene devi controllare il tirante del freno, potrebbe essere regolato male. Se anche questo è messo bene potresti aver stretto troppo le ruote o adi markofrome - Problemi vari TS4N
ciao, devi svitare le viti che tengono i supporti di plastica su cui è infilata l'asse delle corone. Sono mi sembra 4 viti (a seconda del modello) se guardi il telaio da sotto le vedi sono esattamente in corrispondenza delle corone rotte. Controlla se hai tolto tutte le e-clips (sono mollette di metallo a forma di "C". Le corone dovrebbero venir via facilmente, stai attento al versodi markofrome - Problemi vari TS4N
Il numero di giri standard non lo ricordo ma non e' difficile da trovare la regolazione giusta. Posiziona la macchina con le ruote sollevate. Avvita delicatamente la brugola finche' non senti che fa resistenza MI RACCOMANDO MOLTO MOLTO DELICATAMENTE. Da tutta avvitata svita mezzo giro alla volta e prova a sgasare. A un certo punto inizierai a sentire la cambiata. Da li devi avvitare o allentardi markofrome - Problemi vari TS4N
E' quasi sicuramente un problema di carburazione..di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao Ragazzi, per ora i raduni sono fermi per impegni di lavoro.. ma se riuscite ad organizzarvi qui potete trovare consigli sui posti e nik di persone che potrebbero venire a girare con voidi markofrome - PILOTI TS4 IN ITALIA!!
Ciao, la macchina è nuova? Hai toccato la carburazione? Il fatto che la benzina faccia fatica ad arrivare al carburatore mi fa pensare che vada in vapor lock. Questo potrebbe indicare una carburazione non ottimale. Anche il fatto che la macchina non parte subito mi fa pensare che ci sia un problema di carburazione, hai provato a cambiare la candela?di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao, non sono sicuro ma credo tu debba cambiare il tappo del motore. Se ancora non hai risolto dimmelo che guardo megliodi markofrome - Problemi riparazioni TS4N
Ciao, benvenuto su areats4 Spero il rodaggio sia andato benedi markofrome - Benvenuti su AREATS4!!!!
Ciao, non saprei ma considera che ormai con pochissimo si prendono delle belle radio.. Fai un pensierino ad una nuova radio, non si scherza con le elettroniche della macchina.. Una piccola interferenza e rischi di distruggere il modello..di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao, quella fatta in edicola e' la versione sport della ts4 (e' un modello piu' vecchio, molti ricambi sono identici (tranne la piastra radio, gli alberi della trasmissione centrale) . La tua se ha la seconda marcia ed il telaio rosso dovrebbe essere il modello gold.di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao Mattia :-) Benvenutodi markofrome - Benvenuti su AREATS4!!!!
Ciao, purtroppo non ci sono guide passo per passo.. comunque provo a consigliarti gli step da seguire. 1) Monta i diferenziali 2) monta il supporto del differenziale posteriore (stai attento a come metti gli eccentrici che tendono la cinghia). 3) Monta il freno ed il cambio 4) monta i braccetti posteriori (compresi di cardani e mozzi delle ruote) e monta gli ammortizzatori posteriori ladi markofrome - Benvenuti su AREATS4!!!!
Ciao, per prima cosa ti consiglio di cambiare la candela, pulisci bene il serbatoio ed usa della mix nuova. Se fatto questo la macchina continua a non partire controlla il minimo dinamico (potrebbe essere troppo chiuso). Se ancora non parte prova a riportare gli spilli alla configurazione iniziale. Per quanto riguarda l'altro problema, se il motore va su di giri probabilmente hai scoronato, cdi markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao, devi "caricare" la molla.. in pratica devi avvolgere la molla sul rocchetto, poi senza incastrarlo avvolgi il filo lasciando 5-6 cm fuori. Poi incastri il rocchetto nella sua sede prestando attenzione che la parte finale della molla entri nella sua asola sulla cassa dello strappo. Fatto questo tiri fuori dal rocchetto il filo in eccesso e,facendo pressione sullo stesso per non fardi markofrome - Problemi riparazioni TS4N
Ciao, purtroppo le stilo usa e getta non sono troppo affidabili. ti consiglio di installare un pacco batteria a 5 celle per avere le prestazioni migliori. :-)di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao, non è assolutamente vero. I fail safe si installano in serie ai servi e sono assolutamente slegati dalla frequenza della radio. Durante i nostri raduni quasi tutte le radio AM avevano il fail safe installato. Controlla nelle nostre guide, ne troverai una proprio riguardante il fail safe.di markofrome - Problemi vari TS4N
Ciao, ti consiglio di montare una frizione giusta per il tuo motore.. Se le molle sono troppo dure è normale tu debba salire tanto di giri per partire :-)di markofrome - Problemi prime partenze con TS4N
Ciao YUKI, se la candela è buona credo tu abbia un problema di carburazione. svita la candela e controlla se si accende bene quando la alimenti. In caso cambiala per sicurezza. Se l'hai già cambiata devi contollare la carburazione, Fammi saperedi markofrome - Benvenuti su AREATS4!!!!
Se hai preso la macchina usata potresti avere una piccola perdita dall'oring dello spillo (anche se mi sembra anomalo che quell'oring si usuri a tal punto da perdere). Potresti anche essere un pochino scarburato di minimo.di markofrome - Problemi vari TS4N
Ps. Purtroppo a causa di vari impegni abbiamo un pokino allentato la presa ma se hai bisogno di aiuto non esitare a chiedere ;-)di markofrome - Benvenuti su AREATS4!!!!